但是對于許多人來說，盡管年終獎福利還不錯，不過離奔馳依然還是遙遙無期。那么，我們又該如何利用有限的年終獎去圓我們的奔馳夢呢？北京汽車近期所推出的紳寶智行和紳寶智道這兩款車型，就皆以奔馳標準打造而成，產品品質甚至已超越合資，擁有了與豪華品牌叫板的實力，且價格極具誠意，可稱得上是我們的理想之選。

當然，對此種說法部分人難免持有懷疑態(tài)度——北京汽車的“雙智星”，真能以自主售價提供“奔馳品質”？是騾子是馬，拉出來溜溜，接下來，就讓我們看看這兩款車到底有何過人之處。

SUV彎道王，紳寶智行內有乾坤

在國內，奔馳一直以來都是豪華享受的代名詞，“開奔馳，坐寶馬”則是對我們印象中奔馳最好的詮釋。紳寶智行既然堪比奔馳，那么其所下的功夫，是否和奔馳一樣深呢？

其實，在設計之初，紳寶智行便全面對標奔馳，不僅在操控上向奔馳看齊，搭載豪華品牌專有的后輪隨動轉向系統(tǒng)，成就“SUV彎道王”，還在內飾上為消費者營造出了奔馳級的夢想空間，帶來更加豪華、舒適的駕乘感受。其內飾采用了與奔馳相同的環(huán)抱式設計，并搭載了奔馳風格的噴氣式出風口、精準符合人體工程學的高控制臺設計以及豪車專屬的飛航式換擋桿，僅在內部觀感上就超過了眾多同級車型。

另外在與奔馳級駕乘感受關聯(lián)更為密切的內飾材料上，紳寶智行更是精心挑選。首先，其采用了難得一見的D型Nappa真皮紋理方向盤，手感更為舒適，操控感受也更加優(yōu)秀；其次，它還于中控搭載了更為高端的鋼琴式按鍵，更顯高端豪華；最后，在細節(jié)處理上，紳寶智行不僅在車內大面積覆蓋了軟包材料，配以3D激光雕刻縫線，進一步提升了舒適感，還在門板等隱秘之處，也一并增加了皮質軟包，深刻體現(xiàn)了何為“奔馳”該有的無微不至。

可以發(fā)現(xiàn)，雖然售價僅為10萬左右，但紳寶智行在內飾上所下的功夫，完全有著數(shù)十萬豪車的水準。對于喜好舒適又偏愛SUV的朋友來說，這款奔馳級產品完全符合他們心中的期待。

國民奔馳C，紳寶智道的豪華享受

強將手下無弱兵，既然紳寶智行可以把它所蘊含的“奔馳基因”完美呈現(xiàn)；那么，作為北京汽車重磅打造的另外一款產品——紳寶智道，自然也可以將其“國民奔馳C”的風范演繹得頭頭是道。

同樣針對于豪華享受，紳寶智道不僅在內飾設計與做工上出色，而且還擁有兩大秘技——空間尺寸和座椅，帶來了足以媲美新奔馳C級的豪華與舒適。在車身尺寸上，紳寶智道的長寬高分別達到4785mm*1835mm*1490mm，比新奔馳C級長軸版（4784mm*1810mm*1457mm）、短軸版（4704mm*1810mm*1454mm）都要大上一圈，尤其在寬度和高度上，明顯超出不少，能為消費者提供更為寬大的駕乘空間。

而對于座椅，紳寶智道采用了nappa皮紋包裹的德式豪華座椅，其材料質感皆與奔馳相同。此外，其座椅還通過型面設計、壓力分布測試、步距調節(jié)等工序的優(yōu)化，使得各位新老司機只需坐到車內，便能獲得奔馳一般的舒適感。

由此可見，在紳寶智行完成“逆襲”的同時，紳寶智道也很好地扮演了“國民奔馳C”的角色——對于最能影響駕乘舒適感空間及座椅上，這款中高級轎車都提供了較為完美的解決方案。另外，據(jù)悉紳寶智道還提供了更為優(yōu)秀的NVH性能以及空氣凈化系統(tǒng)，這使得其豪華、舒適超越同級的內部空間，再次得到了質的提升。

德奔背書，含著“金鑰匙”出生的“雙智星”

如果更為仔細地考慮“雙智星”是否符合“奔馳”水準，除了內部的設計和做工外，我們還應當對其研發(fā)制造過程進行進一步的探究。這里面，北汽德奔技術中心起到了至關重要的作用。

如其名字所體現(xiàn)一般，北汽德奔技術中心由北京汽車與戴姆勒持股的車輛技術集團合資創(chuàng)建，目的在于通過對奔馳先進技術的吸收和轉換，幫助北京汽車快速建立起自主創(chuàng)新體系和能力，搭建起完整的高端研發(fā)體系、整車平臺。北京汽車的“雙智星”自誕生起便從這里接受了奔馳先進技術的灌溉。換句話說，就是含著“金鑰匙”出生。

由此，雖然這兩款產品售價不高，但千萬別因此而小瞧了其內部所蘊藏的能量。而對于更多的消費者來說，這樣擁有超高品價比，而又能兼顧智能、設計與技術的產品，不正是我們以更小的代價提升出行品質，實現(xiàn)“奔馳夢”的最好媒介嗎？值得一提的是，為讓消費者進一步接近心中的“奔馳夢”，紳寶智道還推出了一份優(yōu)惠滿滿的年貨大禮包：針對春節(jié)前購車的新老客戶，贈送6888元鴻運禮包、3年0息貸款金融禮包、終身免費質保無憂禮包，同時，針對北汽集團旗下所有品牌的老客戶，推出置換免購置稅感恩禮包，進一步回饋用戶的厚愛。圓夢“奔馳”，就在此刻了！